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【尺寸】
S寬:1cm 長:74-140 cm
M寬:1.5cm 長:74-140 cm
L寬:2.5cm 長:74-140 cm

【材質】
材質:尼龍
產地:台灣







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國總統川普(Donald Trump)9日稱美國的飛航管制系統過時,並批評這個系統每年耗費100億美元,但他並未提出要讓這個系統民營化。

川普在與航空公司和機場官員進行會晤前、接受拍照時表示,「我聽說我們在幾十億、幾十億元的花錢,這是個完全有問題的系統。」

川普的發言鼓舞了支持民營化的人士,他們已長期尋求擺脫這個他們認為過時的系統。

西南航空(Southwest Airlines Co)執行長凱利(Gary Kelly)向川普表示,「我們希望政府擺脫管理飛航管制系統的角色。」

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)每年在飛航管制方面花費近100億美元,經費來源主要是乘客繳納的使用費。FAA有大約2萬8,000名航管人員。

FAA自2007年以來已花費近30億美元經費實施一項最新航空運輸系統「NextGen」,該系統使用衛星,而非雷達來監控航空運輸,同時也進行其他更新。根據FAA在一項聲明中指出,「NextGen是美國有史以來最具雄心,也最現代化的基礎建設之一。「FAA已邀請航空公司經營者們協助開發NextGen的計劃藍圖,而他們也仍將持續在有關設定工作和投資計劃的NextGen顧問委員會中保有席位。」

(中央社香港3日綜合外電報導)港股今天連續第4天收黑。耶誕節後強勁的反彈漲勢似已後繼無力,受累於市場對全球成長不確定,同時中國大陸也出現了政策收緊的新跡象。

路透社報導,恆生指數下跌0.2%,收23129.21點,週線累跌1%;恆生國企股指數(H股指數)下挫0.1%,收9683.23點,週線累跌0.7%。

市場情緒也因為大陸大宗商品價格下跌受到打擊,重創在香港交易的資源公司股價。

第一上海證券有限公司策略師葉尚志表示,美國總統川普推出一連串爭議性政策,使外界擔心貿易和政治摩擦恐不斷升級,動搖了投省錢達人資人信心。

葉尚志說,「外部環境有許多不可預測性,使得投資人開始規避風險」;並說,市場自去年12月底強勁反彈後,承受到盤整的壓力。

「除此之外,流動性緊縮對股市沒有幫助,美國將會繼續升息,中國也正在去槓桿化。」(譯者:中央社陳昱婷)1060203

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