最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 ASUS華碩-RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點(AP)
理所當然的ASUS華碩-RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點(AP)就是最好的生日禮物啦
而且網路上ASUS華碩-RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點(AP)就有的買，相當方便
上網查了一下ASUS華碩-RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點(AP)價格發現相當便宜，當然就直接下訂啦
嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的ASUS華碩-RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點(AP)當生日禮物~~
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商品說明
【ASUS 華碩】RP-AC68U Wireless-AC1900 雙頻同步無線訊號延伸器/存取點
保固依原廠官網公告為主
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共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
環保署自12月起實施新的「空氣品質指標」(AQI)，並將防制空氣品質惡化的管制措施訂得更為嚴格。環保署長李應元今天(5日)表示，只要空氣品質達對「敏感族群不良」的橘色等級，就可啟動相關預警措施；若達到「對所有族群不良」的紅色等級，則將進一步讓火力發電廠「降載」以減少污染物的排放。李應元並承諾，將制訂明確的管制機制，以有效維護空氣品質。
立法院社會福利及衛生環境委員會5日審理環保署主管預算，針對空氣品質問題，國民黨立委王育敏表示，台中市日前多次空氣污染達「紫爆」等級，但台電卻以發電吃緊為由拒絕台中火力發電廠「降載」，他要求環保署提出有效管制作為。
環保署長李應元答覆時表示，環保署「空氣品質指標」已經上路，只要空氣品質達對「敏感族群不良」的橘色等級，就可啟動相關預警措施；若達到「對所有族群不良」的紅色等級，則將進一步讓火力發電廠「降載」以減少污染物的排放。李應元：『(原音) 我們有幾個等級，就是Air Quality Index, AQI，現在就是說如果進入橘色的時候，我們還是行政措施，但是進入紅色的時候，就開始有一些管制措施，當然到紫色的時候就強制....(所以署長你的意思是說，到紫色的時候台中火力發電廠就一定得降載？不管電力夠不夠，一定要嘛？)當然，當然。』
環保署空保處長蔡鴻德表示，依照「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，一旦空氣品質達紅色等級、AQI超過150，就可啟動季節性管制，可依地方政府與台電談好的方案實施火力電廠降載。
不過，時代力量立委洪慈庸質疑，相關辦法只是鼓勵性質，沒有強制力，希望環保署能提出較有效的規定，讓大家都可信服，地方政府也能依此要求台電配合。王育敏也說，雖然新的AQI指標較為嚴格，但即使達到火力發電廠應降載的標準，經濟部仍可能因電力吃緊而反對降載，她要求環保署應訂出明確的機制，一旦空氣品質惡化就可強制電廠降載；李應元則答覆，環保署會訂出與王育敏建議「精神一致」的辦法。
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